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??回顧這段歷史，記住大連的鄉愁，不是要去重復昨天的故事。而是要站在新的歷史起點，以新的世界眼光，去申辦和打造新的升級版大連自貿區，並將大連的開放和發展推升至新的更高水平。自貿區的設立，旨在推進貿易自由化和
內容來自sina新聞
??縱觀當今世界，互聯網技術的崛起讓
和人文情懷。歷史上大連曾三次確立為自由港，所謂“自由港”其實就是自貿區。第一次是1899年大連港開港，第二次是1906年，第三次是1945年二戰
??近日召開的全市“兩會”上，不僅政府工作報告強調“要借鑒上海自貿區的經驗”提升對外開放水平，代表委員的討論發言中申辦自貿區和推進對外開放也
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出加快實施自貿區戰略和“一帶一路”戰略的重大決策。緊跟中央決策部署，在經濟全球化和貿易自由化、網絡化這盤大棋局中，走好大連的先手棋，積極申辦和打造升級版的大連自貿區，才能贏得主動，才能不負鄉愁。
條件的特殊優惠政策，以降低企業運營成本和提高經營效益。
成為繞不開的重要話題。而此前市委十一屆八次銀行公會債務協商二胎年息全會部署的今後一個時期要重點幹好的三件事情中，申辦自貿區赫然擺在第一位置上。自2013年中國（上海）自
更好地服務於國際貿易，然而當今的國際貿易卻已今非昔比。自上世紀90年代以來，以信息技術和互聯網為代表的新技術革命日益滲入國際經貿領域，不但推動著國際貿易的演進和嬗變，也對自貿區的功能及其服務提出瞭新的要求。2014年的“雙十一”購物節，阿裡巴巴網站的交易范圍竟已遍及全球217個國傢和地
懷揣夢想的大連人便不失時機地確立瞭“北方香港”的建設目標，在這一目標中自然少不瞭自貿區的建設內容。外界有人說，大連建設北方香港是“好高騖遠”。其實，二戰結束後的一段時間裡，大連與香港的發展水平並無太大差距，隻是由於國際環境等原因，當時大連的自由港並未發揮應有作用乃至後來又銷聲匿跡，而香港卻一直篤守自由港定位，也才有瞭此後大連與香港之間較大的發展差距。
結束後。昔日的城市功能定位及自由港角色，給大連註入瞭對外開放的發展基因，也讓自由港或自貿區成為城市記憶中魂牽夢縈的鄉愁。上世紀80年代初，當封閉
區。這一信息說明，以互聯網為媒介的跨國交易猶如當前的中國經濟，已經進入“新常態”。要適應國際貿易網絡化的這種新常態，申辦中的大連自貿區就不能糾結於傳統模式，必須擺脫思維定勢，從“經濟全球化和貿易自由化、網絡化”的新常態、新趨勢、新要求出發，積極探索網上網下互聯互通的自貿區新模式，並以邊申報籌備、邊先行先試的積極姿態爭取國傢盡早批準。
??一是建設平臺體系。網上網下互聯互通自貿區新模式以統一的平臺體系為基礎架構，它包括兩大平臺——線上的互聯互通窗口平臺和線下的互聯互通綜合園區平臺。支撐這兩大平臺運行的還有：基礎性體系，包括金融服務體系、智能物流體系；核心性
??大連人對申辦自貿區情深意篤，不僅因為這座城市具有自貿區發展的港航和區位等得天獨厚優勢，同時也還有一份揮之不去的歷史
借鑒和復制上海自貿區的經驗，探索對外資實行“準入前國民待遇”等管理制度，積極推動制度創新，通過放管結合的改革，營造有利於投資者平等準入的市場環境，提高貿易便利化水平，營造國際化、法治化、公平化的營商環境。四是出臺優惠政策。為減少關稅及非關稅壁壘，可在傳統銀行二胎利率多少免費諮詢試算自貿區優惠政策基礎上試行含有附加
積極申辦自貿區 打造開放升級版
??網上網下互聯互通自貿區與傳統自貿區的最大不同是，不僅可以解決國際經貿中線上線下之間存在的矛盾，同時又可以在更廣闊的領域和空間發揮自貿區優勢，推動電子商務走出國門以及促進網絡化制造的國際合作。基於網絡化制造目前尚處
於起步階段，可以先從跨境電子商務尋求突破，在貨物的通關、質檢、支付、結匯、稅收、物流等環節積極探索，形成出口和進口小額貨物貿易的電子商務全新模式，讓國外消費者可以直接用本幣購買中國或第三國商品，讓國內消費者可以直接用人民幣購買國外商品，打造大連在跨境電子商務領域的先發優勢和龍頭地位。國際貿易包括貨物貿易和服務貿易，兩者各有自身發展規律，相互促進卻又保持一定的獨立性。從打造升級版自貿區的目標出發，必須在繼續拓展貨物貿易的同時，跟上世界服務貿易快速發展步伐，擴大信息、航運、金融、文化、動漫等優勢服務業的出口，積極培育研發、設計等新興服務業的出口，大力培育服務貿易的新型業
態，形成以技術、質量、品牌、服務為核心的外貿競爭新優勢，提升大連在國際貿易價值鏈中的地位。
國際貿易方式、貿易機制和貿易格局發生瞭深刻變化，全球貿易體系也正經歷著自烏拉圭回合談判以來的最大一輪重構。面對這種新變化、新形勢，中央審時度勢作
的中國終於打開開放的大門時，大連人就萌生瞭通過申辦自由港或自貿區來加快城市開放和發展的念頭。上世紀80年代後期，鄧小平提出要在內地再造幾個香港，